Nan lang angle, MAGNUM vle di boutèy gqo, volim li ekivalan a 2 boutèy estanda, kamyon Renault itilize non sa a se mete aksan sou avantaj nan espas nan taksi a plat-etaj.Paske nan etaj la plat, wotè klè nan enteryè a nan Magnum a se plis pase 1.9m, ak otè a pa santi okenn depresyon lè kanpe andedan taksi a.Espas dòmi dèyè a ka konbine nan volonte, menm nan yon ba bar pou chita.Nan tan sa a, mak endepandan Lachin nan pa t 'gen yon kamyon plat-etaj taksi lou, ak bonbe motè a nan mitan an nan taksi plat la pa sèlman prese espas ki la nan taksi a, men tou, lakòz chofè a chanje pozisyon trè konvenyan.
Anplis de sa nan gwo espas enteryè a, pati ki pi ba nan taksi nan etaj plat te kapab akomode yon motè ki pi gwo.Anjeneral sik lavi a nan yon modèl se osi lontan ke 15-20 ane, men pouvwa a motè nan 15-20 ane yo toujou ap amelyore, soti nan inisyal la 300 puisans ka grandi a 500 puisans, deplasman depi nan konmansman an nan 8 lit, 9 lit. ki te grandi a 11 lit, 13 lit.
Machin komèsyal Chinwa yo manke lespri orijinalite epi yo pa bay gabèl mennen tandans nan tan yo, men yo toujou adopte estrateji sa yo.Pou egzanp, anpil nouvo pwodwi kamyon lou, eksepte pou kèk diferans nan dekorasyon enteryè ak eksteryè, anpil modèl gen prèske menm layout pwen difisil ak estrikti prensipal la nan taksi a se fondamantalman menm bagay la tou, ak referans teknik yo se sitou twa modèl yo nan. Mercedes-Benz, MAN ak Volvo.
Kontrèman, antrepwiz machin komèsyal Chinwa yo bezwen kèk konsepsyon orijinal yo, yo bezwen gen pwòp idantifikasyon (idantifye) yo, gen plis eleman konsepsyon, oswa menm yon style konsepsyon nouvo ak diferan.
Tan pòs: Feb-09-2023