Malgre ke tou de se machin senk aks, gen yon diferans nan mas total machin ak machandiz yo.Dapre nouvo règleman GB1589 yo, trelè atikile pou machin 5-aks yo divize an 4X2 traktè twa-aks trelè, 6X2 traktè de-aks trelè, ak 6X4 traktè de-aks trelè.Pwa total de 4X2 traktè twa-aks trelè limite a sa sèlman 42 tòn, pandan y ap maksimòm pwa total de 6X4 ak 6X2 traktè de-aks trelè se 43 tòn, ak yon diferans nan yon tòn ant de la.
boulon wou kamyon, poto wou, boulon u, boulon sant
Malgre ke pwa total maksimòm yon traktè 6X4 ak 6X2 trelè de aks se 43 tòn, lè traktè 4X2 twa aks trelè a vid, pwa pwòp tèt ou nan traktè 4X2 trelè twa aks la se menm pi lejè, ak kapasite chaj aktyèl la. ka menm tou pre 1-2 tòn plis pase 6X4 ak 6X2 traktè de-aks trelè a.Sa a se yon bon eksplikasyon pou mòd aktyèl la nan ki anpil konpayi eksprime ak eksprime yo kòmanse konplètman mete ajou machin yo nan traktè 4X2 ak twa trelè aks.
Dezyèm pwoblèm nan se ekonomi gaz.Si done yo chèn pouvwa nan traktè 6X4 ak traktè 4X2 yo fondamantalman menm bagay la tou anba menm kondisyon yo plenn gwo vitès, Lè sa a, 4X2 traktè san dout gen pi bon ekonomi gaz anba alontèm ak kondisyon transpò alontèm.Konpare ak modèl la 6X4, modèl la 4X2 manke yon seri wou kondwi, arbr transmisyon, ak divès kalite konpozan Kovèti pou planetè.Pouvwa sèlman bezwen pwodiksyon nan yon seri arbr transmisyon pou kondwi machin nan pi devan.Konpozan yo mwens ak karakteristik kondwi sèl evidamman kontribye plis nan konsomasyon gaz.
boulon wou kamyon, boulon u, boulon sant
Si se ant modèl 6X2 ak 4X2, modèl 4X2 la tou gen pi bon ekonomi gaz.Malgre ke machin prensipal la 6X2 pa gen yon arbr kondwi oswa lòt konpozan, yon seri adisyonèl nan wou disip pral envizib ogmante zòn nan tè nan kawotchou yo, fòme rezistans woule.Malgre ke diferans nan konsomasyon gaz se pa menm ekzajere kòm diferans ki genyen ant modèl yo 6X4 ak 4X2, nan pèspektiv nan karakteristik fizik estriktirèl, modèl la 6X2 toujou pa fè kòm byen ke modèl la 4X2 an tèm de konsomasyon gaz.
Tan poste: Mar-28-2023